(示意圖/ 法新社)
日產汽車公司(Nissan Motor Corp.)於週四宣布,將裁員9,000人,約佔全球員工的6%,以應對車輛銷售下滑所帶來的財務困境。公司同時透露,計劃將全球生產能力縮減20%。
這項公告是在日產公布其最新財季虧損為93億日圓(約合6,000萬美元)之後發表的,這與去年同期1907億日圓的盈利形成鮮明對比。日產將虧損歸因於車輛銷售疲軟、成本上升和庫存增加。
(示意圖/ 法新社)
日產執行長內田誠(Makoto Uchida)對業績不佳負責,並宣布將減薪50%。他在記者會上表示:「我非常重視這個情況。日產將重組其業務,使其更加精簡且更具韌性。」內田誠還向投資者保證,儘管他未具體說明裁員將影響哪些地區,但公司已經制定了復甦計劃。
據英國《金融時報》報導,日產的最大股東——法國雷諾(Renault)繼續出售日產股權,這使得日產進一步轉向本田求援。報導指出,日產甚至揚言不排除讓本田收購部分股權的選項,尋求其他資本支持來穩定其財務狀況。
(示意圖/ 美聯社)
日產本季度的銷售額從去年的3.1兆日圓下降至2.9兆日圓(約合190億美元)。公司在美國市場的表現尤為不佳,其車型難以與福特、豐田和特斯拉等競爭對手抗衡。
除了裁員外,日產還調降了2025年3月結束的財年全球銷售預測,預計銷量將從原來的3.65百萬輛降至3.4百萬輛。公司也將該財年的銷售收入預測從14兆日圓(約合91億美元)下調至12.7兆日圓(約合82億美元)。
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日產的上半年利潤從去年的2962億日圓(約合2.4億美元)大幅下降至192億日圓(約合1.24億美元)。
展望未來,日產已任命一位新的首席業績官(CPO)來主導公司的重組計劃。然而,日產同時宣布,因為當前的財務狀況嚴峻,今年將不會支付股息。
為了重回競爭軌道,日產計劃加強應對全球變化,包括消費者偏好的改變和原材料成本的上漲。公司還承諾將進一步推動電動車的生產和創新。
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(文/ 黃俊憲)