東台精機今(14)日召開2023年股東常會，由董事長嚴瑞雄主持。會中承認2022年度營業報告書及財務報表，通過配發2022年現金股利每股新台幣.2元及「榮田精機股份有限公司」釋股規劃案外，並全面改選9席董事及4席獨立董事，9席董事中，新列入者為現任東捷科技(股)公司黃偉宗董事，東台也在黃偉宗董事加入後，對接班梯隊的布局，再往前邁進一步，也因著黃偉宗的加入，新一代在東台精機董事會中，除原有的嚴正、嚴璐外，現已有3席進入董事會，形塑接班梯隊的態勢。
4席獨董中，有2名新列入者，包含工研院南分院蔡新源前執行長與均豪精密工業(股)公司陳政興董事長，希望透過2位獨立董事的豐沛產研經驗與人脈資源，幫助東台在未來的布局規畫上，能有更宏觀的廣度與多元視角。
會後媒體聯訪上，嚴瑞雄針對工具產業整體景氣表示，由於全球經濟復甦放緩連帶影響設備投資意願，整體產業正因應環境變化，尋求新的市場機會，對於工具機產業的長期前景充滿信心。預計今年第四季可望逐漸復甦，經濟環境的改善和市場需求的回升將能夠重新實現預期的接單量。而在東台集團的整體發展上，榮田受惠於風電產業的發展，接單與營收均有不錯斬獲。
他進一步指出，亞太菁英因著航太業疫後的發展，近一年在非中國大陸地區也有拓展。東昱部分，受中國大陸經濟復甦趨緩影響與大陸本土廠近幾年往中階機種發展趨勢下，近年產品往中高階進行開展，並與過去中國大陸汽機車零組件企業，共同往國際市場前進。歐洲子公司部分，奧地利Anger近年往電車零組件發展有成，目前80%銷售來自於電車產業，客戶也從歐洲向外延伸，並在今年首季損益兩平。而在東台本體發展上，訂單仍希望以Turnkey為主，盡可能不受景氣起伏影響。
電子設備方面，嚴瑞雄說，因PCB整體產業終端庫存尚未去化影響，今年表現上較不佳。整體東台集團來看1~5月接單較去年同期成長5%，在手訂單約50億。零碳議題方面，目前尚無直接的客端需求，但東台自2012年起，就已有在這塊進行投入，這兩三年在產品開發上，也皆把關鍵碳排項目，零組件輕量化與節能納入發展。
展望未來，嚴瑞雄指出，公司除要固守工具機本業，未來也要拓展找其他產業，而電子業這塊希望與產業一同「打群架」，觀察近年來工具機同業也都努力往外發展，包括半導體相關領域，且已在電子設備領域快速整合。
東台精機今年5月單月合併營收7.66億元，單月合併營收破7億水位，較上月增加76%，主係汽機車產業景氣回升及能源產業訂單挹注；2023年1~5月累計合併營收29.38億元，累計在手訂單約50億。產品應用表現方面，汽機車產業約占營收 44%，航太業約占10%。市場面比重，台灣大陸地區約占42%，歐美地區約占37%，亞洲其他地區則約占21%。
▲圖說：東台精機14日召開2023年股東常會，董事長嚴瑞雄（中）會後接受媒體聯訪。
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