好房網News記者唐主桂／綜合報導
雖然隨著建築方式的改變，位在二樓的房子抗性已經減少了不少，但是在大部分買家的心中，二樓仍是最差的樓層，也就導致有不少建案，只剩下二樓可供挑選。
有名網友就遇上了這樣的問題，自己看了一間新成屋卻只剩下了二樓的車道戶，但他認為大廳挑高快6米，鐵捲門也不是黏著一樓，且棟距也算大，前面棟距有40米，距離馬路有30米，最終被家人給否決，因此好奇「2樓真的有那麼爛嗎？」。
不過網友們紛紛點出，其實問題並不是出在二樓，而是出在車道戶的原因，表示「不一定，但你這戶特別爛」、「車道戶是真的不太好」、「不是2樓不好，主要是車道戶不好」、「二樓不是不行，但車道戶真的先不要」、「車道戶建議不要，還有現在2樓成交價也不一定是全棟最低」、「車道戶很吵，氣密不太一定能改善」。
對於二樓戶的抗性，有人則是持不同看法，分析「現在一堆人搶著買2樓，主因是建商願意讓利，管線都是在地下室，氣密窗噪音就解決了」、「新成屋二樓很好啊，二樓是獨立管線反而三樓比較危險」、「像台北市新案，二樓因為相對便宜的價格都會有買家出手，通常不會留到最後」。
景文物業管理機構董事長郭紀子曾表示，從居住寧適性角度看車道戶，樓下車輛、機構運作、人員談話或維修保養，都會產生噪音，還有個案有容易攀爬且不在管理員可監視範圍的問題，居住安全性以及私密性也會受到影響。因為有這些負面的外部性，當然會影響民眾的購買意願，對於房價也會產生負面影響。
風水也是考量之一，風水師蔡上機表示，車道戶因下方是空的，並往下挖進去，在風水上這樣的煞叫「地脈斷」，由於車子進進出出，且接不到氣，所以風水被切斷。並不建議居住，會拉低運勢，若是做營業場所也會受到不好的影響，無法長久營業。
至於影響會有多少，有資深房仲業者點出，「同樓層條件相同的前提下，一般2樓車道戶會便宜9折～95折，以1坪50萬來說，可以便宜2.5～5萬元」。
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