【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議會今天舉辦「高雄港埠中心營運與相關產業服務整合推動策略」公聽會，由議員陳美雅與許采蓁聯合主持，邀請專家學者及相關局處共同探討，盼市府積極接洽國際郵輪集團，提供優惠條件，將高雄打造成為國內首屈一指的郵輪母港。
歷經 10 年規劃興建的高雄港埠旅運中心終於在今年3月啟動營運，其服務功能如何定位，以創造營運價值？陳美雅議員表示，如何透過建設的活用為南高雄的前金、新興、苓雅等區域注入新活力，市府應通盤思考，期盼藉由活絡周邊商圈、交通整合改善及旅運中心周邊土地再開發等策略，吸引人潮回流南高雄，帶動整體產業發展。
許采蓁議員表示，高雄的生活及產業重心逐漸北移，南高雄在亞灣區及鳳山區近年來多了許多硬體設施，這些建設是否能為地方帶來效益及發揮功能，市府應審思，期盼市府以香港維多利亞港為借鏡，善用高雄港資源及郵輪與遊艇發展，及早復甦南高雄的人流與經濟。
義守大學財務金融管理學系李樑堅教授提出4點建議，呼籲市府多與國際郵輪公司洽談，給與優惠條件，讓高雄能成為郵輪母港等。
國立高雄餐旅大學共同教育委員會劉維群教授建議訂定港務中心體檢日，透過每年定期的檢討，促進旅運中心持續發展。另外，建議應國內、外觀光旅遊雙軌進行，除了國外觀光客，也應積極拓展外縣市觀光客至旅運中心及周邊觀光，並與商圈、旅遊業等合作，並結合空運小港機場與陸運高鐵，規劃更完善的套裝行程。
國立屏東大學不動產經營學系鄭博文副教授呼籲市府應主動出擊邀請郵輪集團來高雄參觀，吸引郵輪公司將高雄作為母港，
大高雄市觀光商圈總會王文雄總會長反映曾接獲旅行社洽談於港邊設置伴手禮展示攤位，但成效不彰，盼市府能介入整合行銷宣傳。觀光局4年前推動的「愛河啤酒花園」消費者多為外國人，少有在地人前往，盼觀光局能加強行銷。
