波新聞─陳金聲／高雄
高雄市有一座以飛機為造型的「飛機墓」，從民國23年建造至今己九十年。這座墳墓是紀念高雄市楠梓區右昌望族楊家子弟楊清溪在當年駕駛飛機環島不幸墜機，機毀人亡而建造，他是台灣第一位非軍人身分駕機罹難的飛行士，墳墓以其生前所駕之原機為造型，造型全台獨一無二，長留地方史頁。
楊清溪是於民國廿三年十一月三日，在台北駕駛二百卅匹馬力「薩爾牟遜型」螺旋槳偵察機「高雄號」，準備完成生平最矢志要的「環島飛行」壯舉前飛機失事墜機身亡於台北。
他生於民國前四年，卻英年早逝，廿七歲就死於意外。生前他曾與韓國籍女飛行員朴敬元相戀，不意朴敬元在民國廿二年，也就是楊清溪罹難前一年在日本飛行途中失事罹難，同樣熱愛飛行的兩人成了同命鴛鴦，都因墜機意外而往生，帶著未竟的戀情比翼雙飛於天地。
根據文史，楊清溪是第一位空難犧牲的台籍飛行員，這場意外，斷送了楊清溪矢志成為第一位台籍飛行員「環球飛行」壯舉的美夢。
楊清溪是高雄市楠梓區右昌望族、清末秀才楊雲階的三子，他的大哥就是讓右昌地區移風易俗至今不舉行農曆七月普渡祭典的楊亦安。二哥則是民國卅九年十月廿九日在花蓮縣當選台灣地方自治史上第一位民選縣長的楊仲鯨。
楊仲鯨早年曾留學美國，經通多國語言，甚具國際觀，他帶著資金翻山越嶺跑到台灣後山的花蓮去開墾與開礦。沒想到卻因緣際會，參與了台灣地方自治史上試辦的第一場「民選縣長」的選舉，而且還一舉中的，高票當選。
台灣民主選舉晚近數年，所謂的「空降部隊」，議論紛紛。沒人知道，楊家兄弟排行老二的楊仲鯨才是台灣民主政治選舉史上「空降部隊」的鼻祖。但那時後山花蓮的民眾，會投票支持這位從高雄空降到花蓮的候選人，可見其當時在花蓮的聲望。
楊家家境富裕，當年在右昌地區的土地多達四百甲，在台灣後山花蓮境內也有二百多甲的土地。但是，排行老三的楊清溪志在凌雲，民國十八年、台南長榮中學前身「長老教中學」畢業後就束裝負笈東渡日本。後來在日本考入明治大學專科部，當時他雙親俱已別世，家事由長兄楊亦安主持。
身為長兄的楊亦安原本寄望楊清溪早日學成返國協助家業，不料卻突然接到楊清溪從日本寄來的信，表示他志在凌雲，將棄商改習航空。信中他除了表明改習航空的壯志與美夢之外，同時懇求大哥寄給他五百圓、二哥寄給他三百圓助他完成此願。這封信目前還由楊家後代保留。
楊清溪的兄長接到他要改習航空的信件後，曾合議以「斷絕金援」逼他放棄飛行志向，但楊清溪意志堅定，竟在日本「半工半讀」，想自食其力完成心願。他的兄長知道後，心有不捨，最後「開放金援供輸」，寄錢到日本襄助其完成心願。
民國廿二年三月間，楊清溪在日本立川飛行學校完成學業，通過「飛行士」檢定，以優異的成績與急轉的卓越飛行技術取得「薩爾牟遜Ａ型」、「盎里奧型」、「亞武羅五四Ｋ型」等三型飛機的駕駛執照後，於五月間衣錦榮歸返鄉掃墓，並取得兩位兄長的同意，一次資助二千圓讓他購買飛機。
楊清溪就帶著這兩千元向日本政府的陸軍部門購得一架二百卅匹馬力的「薩爾牟遜型」偵察機，經一番整修後取名為「高雄號」以紀念家鄉。當時全日本民間私有的飛機只有六架，台灣高雄右昌楊家人也有一架，何等的風光。
民國廿三年八月間，在東京舉行的都市棒球對抗賽，台北市也組隊前往參賽，楊清溪知道後，連續兩天在日本駕駛「高雄號」飛臨比賽地點的明治神宮外棒球場低空飛行，並從空中灑下「台北隊加油」的傳單，如此愛國愛鄉的表現，讓當時的台灣社會對他留下深刻的印象。
