波新聞─李至文／高雄
110年起陸續進駐橋科、和發園區打造電動巴士、電池生產基地的鴻海集團今（9）日於高軟鴻海大樓與高雄市政府簽署投資意向書，宣布將進駐亞灣七號倉庫及棧5、棧6設立南區總部及國際研訓中心，預計3年內將在高雄投資250億元、創造近2,000個就業機會，攜手高雄市政府及合作夥伴打造智慧城市典範，以高雄為南向基地，整城輸出到國際。
當日簽署儀式包含鴻海科技集團董事長劉揚偉、高雄市長陳其邁、行政院副院長鄭文燦均出席見證，現場則由高雄市副市長羅達生、鴻海集團資訊長龔培元代表雙方簽署，包括許智傑立委、康裕成議長、林智鴻議員及業界重要合作夥伴亦出席參與，共同支持高雄智慧城市及電動車產業發展。
行政院副院長鄭文燦表示，總統蔡英文指示高雄亞灣是「大南方計畫」的重要一環，透過打造產業聚落、吸引高端先進技術，讓高雄成為南臺灣接軌國際的重要窗口。他指出，短短2年的時間亞灣已有豐碩成果，是國內投資額最大、最完整5G AIoT實證場域。陳市長很有眼光，將高雄打造電動車生態系基地，今鴻海宣布進駐亞灣建立智慧城市研發基地，將為亞灣2.0發展注入龐大動能，讓高雄同時完成台灣最重要的兩個挑戰「數位轉型、淨零轉型」，也加速推動高雄邁向先進智慧港都，希望未來吸引更多年輕夥伴帶著夢想到高雄。
陳其邁致詞時感謝鴻海選擇高雄，而高雄的雄心壯志如同鴻海，高雄將會成為智慧城市解決方案最佳企業合作夥伴、最佳驗證場域。他指出，這兩個月高雄演唱會經濟爆發，這次透過大數據、蒐集即時資訊，讓五月天演唱會疏運時間從原本2小時縮短到1小時，就是智慧科技成功應用的典範。市府攜手中央推動亞灣5G AIoT創新園區，透過以大帶小、具國際競爭力整合大廠等廠商投資，截至去年底已吸引國內外企業近154億元投資、創造超過327億元產值，目前正與行政院密集討論，下一階段將啟動「亞灣2.0」，打造企業集團旗艦中心聚落，讓高雄成為新南向輸出基地。
陳其邁市長表示，今天試乘了舒適便捷的電動巴士Model T，加上高雄的智慧城市解決方案，期待未來能夠將鴻海的這項技術、高雄的經驗，都輸出到全世界去。高雄市政府將會提供百分之百的協助，將透過政策對接及補助方案，全力支持電動車在高雄的產業發展。
鴻海科技集團董事長劉揚偉表示經過一年多來與高市府的溝通，陳市長團隊的理念、信任及積極態度令人敬佩，而且高雄有港口及機場、腹地廣大且基礎建設完整，又是第一個採用Model T公車的城市，讓鴻海很放心將智慧城市的發展及研發以高雄為中心。鴻海希望能在高雄與合作廠商一起打造高雄為台灣軟體中心、智慧城市研發中心，以達到南北平衡、軟硬俱進。鴻海具資通訊系統整合能力，打造「City GPT」智慧城市平台，將蒐集所有城市相關的數據資料，包括醫療數據、政府公部門數據，透過API及配合人工智慧的應用，將資料更有效率及系統的整合利用，提供予市民與政府相關服務。
鴻海以Model T做智慧城市發展的基礎，以高雄市作為產業基地與出口平台，電動巴士的設計、研發及製造都在高雄，預計到2025年將投資250億元、創造2,000個以上就業機會，每年還會持續加碼，請鄭副院長及陳市長繼續支持鴻海，打造高雄做為下一世代智慧城市推動的重要基地，整城輸出國際。
經發局長廖泰翔說明，鴻海近年積極佈局電動車、儲能系統等新事業，3年內將在高雄投資250億元，投入電池、電動巴士、軟體研發、智慧城市等產業發展，並設立南區總部及國際研訓中心，合計招募約2,000位研發及生產人力，目前位於和發產業園區的電池中心已於2月14日動土，投資高雄事務所亦指派專案經理協助，加速相關投資落地。未來鴻海將以高雄為示範場域，從智慧交通出發結合電巴、車路聯網及大數據分析應用，加上智慧港口與觀光等應用服務，建立智慧城市產業生態系，攜手打國際盃。
