【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】斥資 45 億元興建的高雄港旅運中心歷經10年完工，為地下2層、地上15層鋼骨構造建築，以波浪流體動態為設計意象，搭配全國唯一3D曲面帷幕，打造兼具郵輪、旅客、辦公、親水空間與機能，今天上午在行政院長陳建仁等人的見證下，正式啟用。
落成啟用首日，也迎接七海探索者、威士特丹兩艘國際郵輪，不僅為疫後台灣首次郵輪停泊港口，也象徵著正式返回國際郵輪市場，別具意義。
行政院長陳建仁形容今天是高雄的大日子，期盼已久的高雄港旅運中心正式啟用，高雄港歷史悠久，不僅是亞洲航運樞紐，港口設備、腹地空間也相當完備，對於高雄、台灣許多經貿發展扮演關鍵角色。
陳建仁指出，近年全國郵輪市場不斷擴展，為提升港口競爭力，政府投入45億打造高雄港旅運中心，提供最大25萬噸的郵輪停靠通關，並透過智慧化、電子化設備提供旅客更為便捷的服務。
陳建仁也談及上個月核定高雄機場新航廈工程第一期建設計畫，未來機場建設將挹注經費打造新航廈與轉運中心，透過中央、地方合作展現最大量能，結合雙港地理優勢，讓高雄觀光、貿易蓬勃發展，成為亞洲重要的港口城市。
他也說，未來旅運中心、高雄流行音樂中心成為亞灣區的重要地標，象徵高雄驕傲，身為高雄子弟與有榮焉。
開幕前專程到現場視察，市長陳其邁表示，高雄做好準備迎接來自各地旅客，旅運中心配合高雄港第17至21號碼頭設施，提供國際觀光郵輪停泊，尖峰每小時可服務通關旅客人數 2,500 人以上，將提供郵輪旅客便捷、舒適的空間。
上午代表市長陳其邁出席的副市長林欽榮致詞時感謝中央協助，他表示，高雄作為雙港城市，原有的空港加上旅運中心如虎添翼。他表示，亞灣區在交通、旅遊、觀光景點，加乘5G AIoT實驗場域在母港的優勢，同時在行政院的支持下，去(111)年陳其邁市長宣布推展亞灣2.0計畫，期盼聯手港務公司、中油、加工出口區等，透過數位轉型、低碳轉型、觀光轉型，讓高雄張開雙臂迎接世界，成為諸多企業總部進駐投資的重要場域。
台灣港務公司董事長李賢義簡報指出，新建築規劃22座人工櫃檯、設置4座雙向人臉辨識系統的自動通關櫃台，通關效率為每小時3720人次，提供旅客快速流暢的服務效能。
