【記者鐘誼庭／高雄報導】改善行人交通環境是高市府念茲在茲當務之急，市府除全力爭取中央預算建構人行設施外，透過教育、宣導、執法手段，提升「行人優先」交通觀念亦將為施政重點。
交通局說，市長上任至今已改善完成人行環境長度約10,000公尺，持續進行，今年預計再2,500公尺；並陸續完成13所校園通學步道改善，今年將加倍申請營建署補助。未來所有新闢道路、重劃區道路，均將人行道納入基本設施，逐步提升人行環境
機車退出人行道方面，101年起陸續完成5大商圈、20所大專院校、14所教學醫院周邊機車退出人行道措施；近5年則配合10大重要幹道、15所市立學校人行環境改善工程同步執行機車退出人行道，計42路段，共計長度34840公尺，讓機車遠離人行空間，未來持續辦理。
截至目前為止，高雄市共設置38處行人專用時相路口、294處行人早開時相、以保護行人穿越路口安全，未來也會持續增設。
交通局強調，未來將與行人路權團體建立聯繫管道，無論工程、教育宣導或執法面，多方向公私合作、一起改變高雄交通文化。
