【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄二階輕軌今天下午開始試營運，市府也辦理了風風光光的通車典禮，對此，柯志恩今天接受媒體訪問時表示，所有的建設都是一代傳一代，也是一棒傳一棒，「不要告訴大家韓市長那個時候完全沒有做任何的事情，只有陳市長有在做事。」她認為，應該還給韓市長團隊一個公道。
柯志恩說，很顯然，大家好像陷入了到底輕軌是不是由陳其邁自己來收割，「我還是要強調，所有的建設都是一代傳一代（一棒傳一棒），陳市長他們的團隊不斷告訴大家，韓市長讓整個輕軌變停頓。」
但她認為，韓團隊如葉前副市長都已經提出了澄清，過去在韓市長時，他們為什麼要停頓輕軌的原因，是來自於有很多的民意希望能夠暫緩，所以他們也過程中，不管是專家會議或是公聽會，都開得非常多場，這些紀錄都在陳其邁市府當中（成果報告書）可以查閱得到。
柯志恩強調，所以不要告訴大家韓市長那個時候完全沒有做任何的事情，只有陳市長有在做事。「我想輕軌可以通行，特別是這個龍貓大道（隧道），大家都喜歡的狀況之下，還是要還給韓市長的團隊一個公道。」
柯志恩也說，你如果只要怪前朝，那我請問一下陳市府，為什麼不怪前前朝？如果陳菊市長那個時候規劃的很好的話，還需要韓市長在這個時候必須要停下來，再一次的傾聽民意，再次的請學者專家，所以這是怪不完的。
柯志恩強調，我覺得大家根據數字來說話，議員們也都可以證明那個狀況之下，到底是什麼怎麼發生的？不要每一次發生這個事情的時候，都把罪歸為前朝，然後利益都他們現在來承擔，我覺得這是不公平的。
黃紹庭則指出，輕軌二階美術館將通車一事，呼籲民進黨政府與議會黨團，不要選舉到了就要收割，韓國瑜團隊在執政時期，在美術館路段，因為非常多的陳抗、非常多的意見，所以辦了22場的專家學者的公聽會，也提出了很多輕軌優化的方案。這也是後來現在的陳市府團隊經由這些優化計劃，才把整個美術館路段的輕軌，把他縮進去美術館裡面，所以才會有所謂的「龍貓隧道」。
黃紹庭說，「請問一下，如果沒有韓團隊時代的優化路線，怎麼會有今天的龍貓隧道？所以在這邊，我們要呼籲民進黨的議會黨團，還有陳其邁市長，不要前朝設計，這一朝來收割！」
