(圖/ 翻攝自極越汽車官方微博)
隨著中國電動車市場競爭日益激烈,越來越多中小型車企因銷量下滑和財務困難而陷入經營危機。近期,極越汽車—由百度和吉利合資成立的電動車品牌—成為焦點,因銷售表現不佳並爆發財務問題,傳出裁員與停業風險。此外,哪吒、極石等7家車企也被業界指出正面臨生死存亡的考驗。
(圖/ 翻攝自極越汽車官方微博)
根據第一財經和搜狐報導,極越汽車的11月銷量僅為1932輛,遠低於市場預期,其他幾家車企的情況更為慘淡。哪吒汽車的銷量為1500輛,享界汽車1058輛,極石汽車650輛,創維汽車582輛,翼真汽車401輛,飛凡汽車376輛,仰望汽車302輛,極星汽車的銷量則更為慘淡,僅售出110輛。
(圖/ 翻攝自極越汽車官方微博)
在這樣的市場背景下,除了仰望汽車外,其他7家車廠的存活風險極高,未來可能會面臨更多的負面消息,車主們應當做好可能出現的困境準備。這些車企的銷量已經大幅下滑,與傳統車廠的競爭壓力與成本壓縮使得其生存變得更加困難。
極越汽車的財務狀況尤為危急。根據內部消息,百度已決定停止對其的投資,並啟動了裁員計劃,預計未來將停止整車業務。更有網絡消息稱,極越汽車的CEO夏一平在公司內部會議上遭遇員工圍堵,員工對公司拖欠的社保和公積金表示強烈不滿,並對未來的前景表示擔憂。該公司為平息外界關注,近日在其官方微博上發表聲明,否認了關於倒閉的傳言,並表示正在積極協調各方資源應對挑戰。
(圖/ 翻攝自極越汽車官方微博)
在面對不利局勢時,百度與吉利方面也發表了聲明,強調將確保員工的社保繳納問題並維持售後服務。然而,儘管如此,市場對於極越汽車的未來充滿疑慮,車主和投資者都在等待進一步的動向。
目前,中國的電動車市場充滿競爭,許多新興品牌無法在與傳統大廠的競爭中找到立足點,這也使得一部分車企的經營面臨重重困難。專家認為,這場市場的洗牌或將加劇,未來幾個月內,更多面臨銷量困境的車企可能會遭遇財務危機,甚至退出市場。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)