好房網News記者林和謙／桃園報導
桃園鐵路地下化建設於2020年9月經行政院核定綜合規劃報告，計畫路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，南至桃園市平鎮區台66線，改建3座既有車站（桃園、內壢、中壢），並新建5座通勤車站（鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮），全長17.9公里，總建設經費達逾千億元。其中內壢未來也將是備受矚目及發展看好的一站，桃園市都市發展局江南志局長表示，內壢火車站地下化後，更加提高發展強度，也將新增公設用地，並均衡前後站發展。
桃園鐵路地下化工程持續進行中，將消除沿線8座陸橋、8處地下道與20處平交道，可改善鐵公路安全，降低鐵路兩側噪音、振動及阻隔，提升民眾居住環境品質，規劃完成後打通前後站，讓都市景觀更好，也能大大紓緩市區車流。
而對於內壢站規劃部分，江南志局長指出，目前正推動內壢車站後側工業區變更等都市計畫，並由內政部都委會審議中，將提高發展強度，新增公設用地，也均衡前後站發展。
江南志說，內壢站未來不但擁有地下化建設的利多，遠東集團也確定將在遠東紡織內壢廠預定地興建亞東醫院桃園分院，可望讓當地醫療資源更加豐富，醫院旁預計也將規劃購物商場，加上鐵路地下化後闢建出的「漂亮綠園道」更添市容美好景觀。
至於鄰近內壢站的中原車站，將是新建的地下化車站，江南志表示，中原營區已經完成區段徵收，並活化舊有營區房舍，打造為文創園區及新創中心，且後續也會有產專區的規劃，帶動就業機會及產業挹注，更促進區域繁榮與商業機能。
對於內壢站未來的正向變化，在地民眾都相當期待！永慶不動產內壢站前加盟店謝睿寧店長表示，內壢站鐵路地下化及後續諸多建設、發展，更提升當地更優質的生活及市容，也將有寬闊的林蔭大道，對房市絕對也是一大加分，而內壢長期的房價漲幅較為溫和，並不會像一些區域大幅上漲，一直以來當地房市都屬健康穩健。
謝睿寧指出，內壢車站後站目前的預售大樓新案，單價約37萬元，前站有新案甚至開價到4字頭初，都可見內壢房價有在上升，買氣也不錯，多以在地自住客為主；今年下半年隨著美國預期會降息、我國也可能跟進降息，加上景氣會復甦，都對房市有正面影響。此外，包括鐵路地下化工程、內壢站將有醫療資源與商業設施，並連結中原站的文創及產業，將可預期內壢的房市將更添亮點與能量。
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