好房網News記者黃芸涵／綜合報導
廣納公車司機意見、穩定公車服務！新竹市府昨（15）日晚間召開「市區公車司機座談會」，由竹市府秘書長張治祥主持，透過座談會傾聽司機對於公車經營環境的期待與困境。張治祥表示，今年接獲公車業者反映，面臨公車營運成本因疫情大幅增加、司機嚴重缺工等困境，立即責成交通處提出改善方案，也積極向中央爭取補助，繼1月16日與新竹客運司機座談後，再度召開座談會擴大與5家客運司機討論，會中也決議明年市府將持續補助駕駛4000元，盼穩定新竹市公共運輸營運，創造政府、業者、民眾三贏的公共運輸環境。
張治祥指出，過去受到疫情影響，全台灣市區公車營運面臨嚴峻的挑戰，同時也遇到司機缺工的嚴重問題，市長高虹安在接獲通報後即於第一時間責成交通處提出改善策略協助公車業者，於今年3月1日將合理成本調高5.5元到52.174元，6月1日起也提供每位司機4000元薪資補貼，與業者攜手度過困境，明年也將持續給予司機薪資補貼，也會視預算評估提高補助的可能性。
交通處長倪茂榮指出，高市長重視竹市公共運輸發展，除提出公車業者經營改善方案，也致力推動綠能電動公車，並於今年3月8日邀請竹市客運業者至台南府城客運實地進行電動公車參訪、相互意見交流及經驗分享，旋即向交通部爭取補助全電動公車的先導公車路線，經12月11日評選後，由國光客運公司取得5年路線經營權，預計於明年6月上路。
倪茂榮提到，市府也率全國之先，首創投入預算建置「電動公車充電樁及提供充電場域」，降低業者營運成本，提高業者購置電動公車意願，目前已完成北大停車場與生醫園區等2處充電站點會勘，將逐步完善充電樁建置，預計明年將建置40座電子智慧站牌及20座候車亭，建構良好的公共運輸環境。
交通處指出，參與座談會的公車司機說，非常支持市府實施西大路地下道禁止左右轉林森路，過去行經西大路地下道常因等候左轉的車輛回堵至南大路，自從實施禁止左右轉措施之後，不再發生回堵情形。另外，多位司機表示，非常感謝市府體恤司機辛勞，自今年6月起每月補助4000元，不僅改善家庭經濟，也對工作更有認同感，盼市府明年能持續補助。交通處也表示，市府明年將持續補助每月4000元，也會視預算研議提高補助的可行性。
此外，多位司機就道路狀況提出單行道規劃、調撥車道、車道配置調整、停車格塗銷、標線調整、行人專用時向設置、違規取締等交通改善建言。並建議市府比照其他縣市提高票價、給予司機補助，但民眾乘車不漲價，差額由市府補助；另在虧損補貼方面，也期望市府能夠提供預撥機制，緩解營運資金壓力，市府皆會納入後續務實考量與評估。
交通處提到，會中客運業者對於市府在大眾運輸政策上做了前瞻性的規劃，給予高度肯定，也看見了高市長改善公共運輸環境的決心，包括調整合理營運成本、建置電動公車充電樁、司機薪資補助、建置電子紙站牌、興建候車亭等，讓業者更願意投入資源，與市府攜手提升竹市大眾運輸環境。
市府強調，此次為市府首次正式與客運司機的座談會，會中業者也提出相當多的實質建議，意義重大，後續市府也將定期召開座談會，傾聽司機對於公車經營環境的問題，有效改善新竹地區公共運輸建設。
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