記者唐景貞/綜合報導
有關網路意見認為經濟部王美花部長曾說中油買到比替代俄羅斯合約更便宜的燃氣，為何現在燃氣成本仍高一事，台灣中油指出，替代與俄羅斯庫頁島合約的中長約，在2020、2021年就已簽定，並於2022年啓運供應，當時全球受COVID-19影響，價格上確實較低，部長是依照中油合約說明事實。2021年中油全年購氣平均價（含長短約及現貨）為10-11美元/每百萬BTU，但戰爭開始後市場天然氣價迭創歷史新高，甚至曾高達70美元/每百萬BTU，因戰爭全面暴漲的成本，並非一兩紙合約可以抵擋。
台灣中油表示，氣源的替代與安排，是採取總量規劃，並考慮國內需求成長，隨時檢討待購需求，所以會在合約到期之前的2-4年就開始洽議中長約氣源，如果有臨時增加用氣，會用現貨或短約因應。中油原來與俄羅斯LNG供應商在庫頁島氣源的中期合約，是在2022年3月屆期。所以早在2020年之前，就開始洽簽可能的替代氣源。最後分別在2020、2021年與澳洲與卡達購買新合約，二紙新簽天然氣合約量超過屆期俄羅斯的合約量，同時因為當時全球受疫情影響，國際價格較低迷，新約價格比俄羅斯庫頁島的更有競爭力，目前這兩個合約並已從2022年啟運供應。
台灣中油指出，中油採購天然氣，以穩定供應國內用氣需求為首要目標，並且用「中、長期契約為主、短約現貨為輔」的策略，同時持續分散氣源，從澳洲、卡達、美國、巴紐及非洲等地區進口，2022年台灣LNG進口來源已有13國。
