記者:趙客裕 行政院報導
行政院長陳建仁與副院長鄭文燦（14）日聯袂出席「TPASS行政院通勤月票啟動記者會」。陳院長表示，北、中、南三大生活圈月票方案將於今（2023）年7月1日上路，通勤月票方案不僅符合民眾期望減少經濟負擔，也可緩解交通壅塞、減少空氣污染朝向淨零排放的目標，更打造由中央主導、地方參與的示範模式。院長感謝各單位積極整合各式交通工具，推出TPASS方案，希望通勤民眾能體會疫後特別預算提供的有感政策，讓國人感受到政府的溫暖照顧。
陳院長表示，基北北桃、中彰投苗、南高屏等三大生活圈月票方案將於今年7月1日上路，通勤月票的規劃設計與方案內容，幸賴各相關縣市的積極投入與配合，才能將這套由中央主導、地方參與的方式運作順暢。未來不論是臺鐵、捷運、輕軌、客運、市區公車、公共自行車，或高雄的渡輪等交通工具，都能透過一張月票整合，民眾可用最優惠的價格，更方便、更自由的方式選擇搭乘，預估每月將逾60萬人、1年計有800萬到1,100萬人受惠。
陳院長指出，「TPASS行政院通勤月票」是中央、地方政府跟民間共同攜手努力的成果，不僅符合民眾希望減輕交通負擔的期望，也能藉以緩解交通壅塞，減少空氣污染朝向淨零排放的目標邁進。院長呼籲民眾能夠多多使用、善加享用如此舒適、方便又省錢的通勤方式。
陳院長感謝所有參與本案的所有單位，他深知要整合不同運輸工具到一個交通方案極其不易，尤其每種運具的票券不同、進出的閘門系統也不一致，今日能整合在一起，象徵你我團結一心、彼此合作、共同努力，才得以獲此豐碩成果。此外，政府也希望透過通勤月票主視覺及票卡版面簡約又美觀的設計，傳達綠色運輸的理念。
此外，陳院長特別說明行政院3,800億元疫後特別預算的實施狀況，目前普發現金6,000元，已近2,240萬人、逾95％民眾領取，院長呼籲尚未提領的民眾把握機會，希望每個人都能享用到。此外，政府已在5月底通知277萬人國民年金保險對象，每個月將補助一半的保費；另外每個月持續對低收、中低收入戶等弱勢族群加發生活補助，照顧約100萬人。
陳院長進一步說明，文化禮金擴大發放到18到21歲，6月6日已開放登記領取，同樣有約100萬人受惠；房貸補貼也自6月起開放申請，加計學貸補助，共計約110萬人受惠，連同7月上路的三大生活圈通勤月票等措施，希望在疫後提供民眾嶄新、美滿、溫暖、更方便且更符合永續發展目標的生活，他也承諾行政團隊會持續努力，推動有感政策，讓國人都能體會到政府的溫暖照顧。
行政院副院長鄭文燦接續致詞指出，依照疫後特別條例規劃，藉由擴大交通運輸的補貼，降低通勤族的負擔，蔡英文總統跟陳院長於第一時間拍板定調，推出這套以人為本、綠色低碳的交通方案，讓上班族享受低負擔的通勤生活。副院長以每月4,000元交通費的通勤族為例，行政院通勤月票基北北桃1,200元等於打了3折，還可以「吃到飽」，台鐵、捷運、市區公車、國道客運及公共自行車都可搭乘使用，對於觀光客而言也十分划算。
鄭副院長強調，除了三大生活圈的通勤月票，未來其他縣市的通勤月票方案都將陸續上路，希望能照顧到每位通勤族，發揮最大政策效益，也提高公共運輸在全國軌道、國道與公路建設的涵蓋率，希望這項朝野與全民都贊成的政策持續推行。副院長同時感謝本案參與的相關單位，有效且如質如期整合不同交通業者、票證系統，相當不容易。
陳院長與鄭副院長蒞臨後，首先和與會人員一同觀賞由各縣市及交通界的吉祥物一同演出的「旗心共乘向前行」開場表演，隨後，聽取翼翼設計的馮宇設計師以及交通部公路總局陳文瑞局長分別針對「TPASS行政院通勤月票」的視覺設計及計畫執行情形進行簡報，並透過影片及縣市政府代表介紹，了解未來三大生活圈TPASS應用情形。致詞結束後，陳院長與現場貴賓一起於舞臺上手持大張月票卡進行閘門過票感應，完成啟動儀式，並與所有與會貴賓合影留念。
