【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】疫情緩解後,國際航班開始熱絡了起來,航空市場再度興盛,而一項由高雄市教育局主辦的擲機飛行大賽,今天(4/8日)在承辦學校大榮中學盛大舉行。已經連續辦理7年的賽事,除國中組的機身製作與擲飛外,今年新增國小組的擲飛競賽,總計吸引全市56所學校,國中62人、國小43人,共105人參賽,熱鬧非凡!
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
今天一早,國中組的競賽,是從手擲滑翔機的製作開始,在拿到材料後,學生們開始動手製作與組裝飛行器各部元件,包括機身、機翼、尾翼等。因為機身本身影響「擲機飛行」能飛多久以及能否成功,學生們都是在校內老師的指導飛行專業技能,並在校內進行試做後,今天帶足了所有工具,在現場小試身手!
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 ,看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
國中部在完成飛機元件組裝後,來到大榮中學的大操場,先是40分鐘時間的試飛,下午2點開始正式的擲飛競賽。過程中,只能用手擲飛,不能使用外部動力來進行拋擲升空,以空中滯留時間計算成績的高低,「滯空飛行」最久為獲勝。
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場,看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場,看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場,看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場,看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
而要達到「滯空飛行」最久,影響的因素,除了機身本身的造型設計、重量,手擲時的輕重、速度,還包括有競賽的天候、氣流、風速等不可測的因素,都影響及考驗著每位參賽者。
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場,看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場,看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場,看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
上午最先登場的國小組手擲飛機比賽,由嘉興國小五年級學生鄭翊良以17秒55獲得第一名,興達國小五年級張亦賢以11秒43屈居第二;第三名則為九曲國小的蔡睿志,時間是9秒68。
圖/國小組手擲飛機比賽國小組冠軍嘉興國小五年級學生鄭翊良(左),第二名為興達國小五年級張亦賢(右一)。(記者陳雯萍攝)
平時愛手擲飛機,也常練習,從多次經驗中,找到讓手擲飛機保持滯空最久的技巧。鄭翊良分享手擲飛機的技巧很重要,從多次練習中發現手勢由側擲出手飛機,會較能順風飛行;另他會等待有利風速、風向,掌握以上方式,手擲飛機會有不錯的成績。
梓官國中二年級女學生卓羽桐與歐亭妘也分享指出,因為從小喜歡做木工,對手做飛機很有興趣,加上老師的支持與鼓勵,所以,特別報名來參加。上午的機身DIY,因為在校常練習,做的很順,比預定時間減少了很多完成,信心大增。至於要如何擲飛的好,她們認為,擲的角度要對、風向要抓好、力道也要控制好,這樣吃風正確,就不會很快掉下來。「重點是要多練習,把平常練習的手感帶來比賽,這樣就對了!」至於將來有沒有想當女飛行員?她們異口同聲說:「有考慮」。
圖/梓官國中二年級女學生卓羽桐(左)與歐亭妘(右)分享擲機飛行的樂趣。(記者陳雯萍攝)
圖/梓官國中二年級女學生卓羽桐(左)與歐亭妘(右)分享擲機飛行的樂趣。(記者陳雯萍攝)
圖/梓官國中二年級女學生卓羽桐(左)與歐亭妘(右)分享擲機飛行的樂趣。(記者陳雯萍攝)
主辦的教育局國中教育科科長鄭義勳表示,競賽結合國中科技領域課程學習與國小科科技教育及資訊教育課程,活化應用在航空飛行上,培養國中學生自我創作及問題解決能力。參賽學生在競賽過程中,需要考量各種因素,對於每一個環節的掌控,都要縝密應變,是一項寓教於樂的科技探索活動。
大榮中學校長張簡助立表示,活動透過「做中學、學中做」,讓學生創造屬於自己獨一無二的手擲滑翔機,培養基礎科學的能力與興趣,讓學生在快樂中學習。
圖/大榮中學校長張簡助立說明大榮中學飛修科對國內外飛行與修護人才培育的用心。(記者陳雯萍攝)
張簡助立也強調,大榮中學率先全國成立飛機修護科,11年來投入完備的飛機修護設備、專業師資,且不惜重資,購入波音737客機機艙、四人座輕航機、VR飛機模擬飛行器及各式發動機設備,除飛機修護設備教學外,也提供手擲機製作、空拍機操作,並結合觀光事業科進行航空服務訓練,藉此啟發航太相關知識與興趣,培育航空專業人才。
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
推展擲飛機有成,他說,去年在科工館的競賽中,大榮中學包辦高職組第一、三與優等,拿到約六成的獎項;去年教育局舉辦的全國擲飛機競賽,共分四個職組,大榮中學的隊伍在每個職組中也都拿下第一名。
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
疫情緩解了,國際航空市場逐漸蓬勃發展,張簡助立也表示,目前國際航空市場嚴重缺才,所以,最近亞洲航空公司即來與學校簽約MOU合作,讓大榮飛修科畢業的學生,只要達到取得勞動部飛修乙級證照及多益350分以上門檻,就可以進入亞航服務。
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
不僅如此,亞航也要求學校與南部多所科大簽約MOU合作,讓白天在亞航服務的大榮畢業生,晚上可以到各科大進修大學學歷。
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
張簡助立也特別強調,大榮中學飛修科很特別的是與美國的交換學生,目的是要培養學生除了在國內取得飛修的丙級與乙級證照,也能取得國際證照,到世界各國開飛機或做飛修的工作。
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
所以,大榮也與太古集團飛機培訓中心簽約合作,每一年有100多個學生,利用高一與高二暑假,約12週時間,到太古集團研習術科的國際證照,通過術科考試後,等進入合作的科大(南台、崑山、遠東、嘉藥、正修)後,再輔導學生通過學科考試,如此,就可以拿到飛修的國際證照,能在各國工作,對薪水、升遷都有很大的幫助。
圖/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的「飛行員」。(記者陳雯萍攝)
所以,在大榮飛修科,除了輔導學生考取飛修的丙級與乙級證照,也特別加強英語的學習,「因為大榮是英國劍橋大學系統的學校,高職部在週未假日也會開多益的課程,來幫助學生提升英語能力。」
張簡助立也指出,成立11年來,大榮的畢業生已經有很多人在國際的航空公司服務,與美國西雅圖社區大學合作,直升美國大學,專職修飛機,或當飛行員。為喜愛航空事業的學生圓夢!
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影/高市中小學手擲機飛行大賽大榮高中登場 看好航空市場培養小小的飛行員/漾新聞 https://youtu.be/mjyvbUBdnWU
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