好房網News記者戴鈺純／綜合報導
高房價讓越來越多人願意用時間換取更大的空間，不僅如此又可以省下一筆不少預算，而根據內政部實價登錄統計，全台人口最多的新北市，29個行政區中，僅剩13區還有1字頭房價，其中又以淡水成交量比例最高。淡水因為房價相對親民讓不少人寧可被洗到蛋白區也要住進去，只是可怕的通勤時間不是每個人都能忍受，因此抱怨「通勤時間過長」一直以來都是淡水人最愛討論的話題，日前有網友在房產論壇抱怨，每天花3小時通勤「真的快扛不住！」，問大家最能接受的時間又是多長？
文章曝光後，吸引不少在地人共鳴，「現在的淡海價格都是騙小白用的」、「30年前一坪3萬內，去年蓋應該最累，缺外勞缺工，營建材料都上漲，廢棄物清運也漲得離譜」、「房價便宜也只能時間換金錢啊」、「交通成本根本超標吧」、「淡水本來就不是給在市區上班的通勤族買的，房子本身沒有錯，有問題的是你買房子前不就應該知道通勤時間要多久嗎？又要房價低、又要通勤時間短，有那麼好的事嗎？」。
也有人認為，「等淡江大橋蓋起來，上班會方便一些，直接騎車走64到台北市，時間會縮短很多，等橋蓋好房價一定會再提升」、「我同事買很早，淡海一坪才9萬元，每天騎車或搭捷運到台北，日子還是一樣過去了」、「房價值多少錢不是重點，如果工作地點不在附近，學校不在附近，那麼淡水價格再便宜也會覺得不方便」、「淡水現在還是賣太高，淡水捷運站商圈假日人流基本都是老街，商場只有當地人會去逛，周圍幾乎全是老舊公寓，根本無法創造人流，除非都更蓋大樓」、「淡水新市鎮一坪至少25萬以上，不過租房倒是便宜，含車位只要一萬八」。
根據內政部實價登錄統計，觀察新北市2022年1至11月住宅大樓、華廈房市交易，1字頭房價交易筆數以淡水252件最多，且同時也是1字頭成交比例最高的行政區；永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，淡水區近幾年發展迅速，原有捷運淡水站連接大台北地區，近年加上淡海輕軌、淡江大橋八里端通車，交通機能得到近一步提升，此外，國民運動中心營運，家樂福量販店、國賓影城進駐也讓淡水區生活機能增加，一躍升為交易熱區，大樓平均單價25.5萬元，公寓平均單價落在19.2萬元。
另外，前淡江大學產業經濟系副教授莊孟翰則認為，雖受惠淡海輕軌，但淡水房價漲幅其實並不多，目前淡海輕軌周遭生活機能不夠完善，人口密集度也不高；加上淡水餘屋率很高，市場行情可能還有很大跌幅空間，因此不建議民眾衝動購屋。
進一步觀察2022年下半年至今，房市逐漸冷卻，根據新北市政府地政局統計顯示，今年1月新北交易移轉棟數2,595棟，與去年同期的6,200多棟相較年減58％，連以往為房市熱區之一的淡水，1月份交易移轉棟數258棟，月減112棟、減幅3成，主因是中古屋交易明顯下滑所致。房價表現上，因整體房市趨於冷靜，相較2021年的熱況有不少差異，連帶使得交易量縮減、議價空間也較大，以淡水來說，也呈微幅下修；新北市地政局統整顯示，去年第三季捷運淡水線房價指數有微跌趨勢，淡海新市鎮住宅價格季也小幅下跌，整體淡水區去年第三季房價指數也呈小幅下修。
永慶不動產淡水北新加盟店副理林君竹指出，去年一連串升息、加上政府打炒房，整個淡水及淡海新市鎮，在房市買氣上有減緩趨勢，因為買方變少，若真的有賣屋需求者、手上又不只一間房子的屋主，且又有些資金需求的話，在姿態上也會比較軟，議價空間確實變大，5％的議價空間不誇張。
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