好房網News記者戴鈺純／綜合報導
雖然買房加車位已逐漸變成標配，但如果是僅有機械車位而又價差150萬，你又該如何取捨？尤其現今房價高漲，停車位價格隨之增加，因此更讓不少人認為，如今大眾運輸已相當便捷，停車位恐怕成了買房非必要條件。
日前有網友在《買房知識家 Ａ你的Ｑ》發問，表示目前心中有2物件做選擇，其一是18年社區型兩房一廳一衛電梯華廈，沒有車位，室內坪數19坪，地點尚可，離最近國小約1公里。另一間則是5年的社區型兩房一廳一衛電梯華廈，附一個機械車位，室內坪數13.3坪，室內面積小，但地點在蛋黃區，離國小、車站、市場、賣場都是步行幾百公尺就能到達，但兩物件總價差約150萬，而主要目的是想拿來做投資出租，所以哪個物件會更加適合呢？
文章曝光後，不少網友還是認為附有停車位的房子仍是買房必要條件，「只是出租而已，當然選蛋黃區，管它機械車位與否」、「有車位應該比較好出租，管他平面還機械」、「撇開車位，買屋齡新的才不會後悔」、「如果是出租用，當然是以交通條件首選，一定會超好租」、「主打國小小家庭客源，但前提是這國小要夠好，若是明星小學，甚至簽下去至少5～6年都不會變動房客，管理簡單，但若是小學不是很好，那也可以考慮18年屋，租給上班族很好租」、「價差只有150萬當然五年，雖然只有機械車位，但在蛋黃區有車位就不錯了，室內坪數也不會相差太大，當然現在買相對高點，但還是五年屋更有機會有漲幅，投報率會更高」。
消基會董事暨房委會委員張欣民曾表示，新大樓因為房子新，加上有車位的優勢，一般人會較心動，而以投報率來說，平面車位當然比機械車位好，但比起沒有車位的物件仍會比僅有機械車位的房子難賣。張欣民提醒，以入手價差而言，B1到B3車位每層價差可從20萬至50萬元不等，越接近地面的樓層價格越貴，往下逐層遞減。但車位樓層是否會影響整體房價？他直言「很難」，因為一般人大多都是先看房屋主體，最後才看車位，雖然實務上確實有人利用車位殺價，但殺價幅度不會太多，大約是房價的2％～3％左右。
景文物業管理董事長郭紀子也曾舉例，以大台北地區來說公共交通非常方便，許多人終其一生不開車也不受影響，但若家庭有行動不便人士如老人、小孩、身障者，有專用車位才會方便。郭紀子進一步表示，停車位的投資價值，很難獨立評量，一般來說，還是跟隨主建物漲跌。若考量未來房屋轉手，戶型較大的應考量買停車位，以因應未來的承接購買者需求。戶型較小的，通常是單身及頂客族，對於停車位需求不高。
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