波新聞-戴貴立/屏東
號稱百里種樹的屏鵝公路，141公里纜線地下化管道工程，優化道路沿線景觀，於12月23日順利提前完工。行政院長蘇貞昌今(30)日特地南下屏東，與縣長周春米、交通部部長王國材等貴賓一同參加感恩茶會，慰勞勞苦功高的工程人員，並由蘇院長致贈感謝狀給這些完成這項艱鉅任務的施工團隊。
今日參與典禮的貴賓包括有行政院發言人羅秉成政委、黃致達政委、工程會吳澤成主委、交通部王國材部長、經濟部曾文生政次、屏東縣長周春米、公路總局陳文瑞局長、台電公司王耀庭總經理、農委會林業試驗所曾彥學所長、中華電信謝繼茂董事長等多位長官蒞臨。
周縣長看到施工團隊們分享經歷的艱辛，心中滿是感動，回想2016年剛擔任立委，莫蘭蒂颱風重創恆春半島，電纜線斷掉，無法與外界連接，當時在立法院提了許多提案，希望強化屏東恆春電纜，並將其地下化。此項「種樹百里 天際無線」工程可以說是不可能的任務，曾經在屏東市區短短3公里的電纜地下化就用了8個月的時間，時至今日，長達141公里的地下化電纜只用了6個月的時間就完工，不負眾望的將屏鵝公路打造成綠意盎然的美麗公路。
周縣長指出，大家將士用命、全力以赴，如此浩大工程在短短的半年就完成，是何等的不容易。她憶起雙十國慶假期施工期間，水底寮及麟洛運動公園因應工程進度同時開挖，影響周邊鄉親生活圈，造成些許民怨，當時她立即趕至三工處關懷進度，並請警察同仁協助當地交通指揮，更透過網路宣傳管道，讓民眾了解目前施工進行階段及路段，她強調，面對各方各業的挑戰、質疑與批評，如何解決在地鄉親的需求及平衡地方發展，是她責無旁貸的責任。
蘇院長表示，從政多年，屏鵝公路種樹百里、纜線地下化，是一件能夠永遠留在大家心中的大工程，身為屏東縣老縣長，很高興能見證這歷史性的一刻。在這六個月高強度的壓力下，各局處長及施工團隊，不分日夜辛苦工作，特別是公路總局第三區養護工程處處長吳昭煌，將每個工作整合，每一個螺絲釘緊密鎖緊，才能讓這如此緊湊的工程提前一個月完工。也感謝周縣長大力支持，在選舉期間不畏批評，才能讓屏鵝公路有新的面貌，讓恆春半島居民不再因颱風而與外界斷聯。
交通部長王國材說道，纜線下地部分，由三工處代辦台電公司管路下地工程，合計完成138.5公里管線下地工程、設置相關桿線下地設施有台電公司人孔546座、台電及中華電信公司手孔1,795座、台電及中華電信公司既有及新設人手孔調升降埋至少5,000座、台電公司變壓器基礎 416座、拆除各式電桿數量 2,147支，最後路面改善長度長達128.4公里，提供舒適、平坦及安全之道路供用路人行車。
屏鵝公路位處國境之南，常是颱風侵擾台灣的第一線受災區，且面臨冬季常態性落山風，易導致供電網路斷線以致沿線居民、工業區等蒙受停電之苦及經濟損失，以105年莫蘭蒂颱風為例，當時首當其衝的屏東縣，造成全縣475根電線桿斷桿、傾倒、3,000餘處斷線，總停電戶達40萬餘戶。有鑑於此，中央政府自106年起持續推動全省各地之防災型電纜地下化計畫，其後「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」隨之孕育而生。
景觀優化部分，要特別感謝農委會林業試驗所全程技術指導及專業諮詢，公路沿線辦理植栽補植、換植與部分路段新植，可存活百年之台灣原生樹種茄冬樹、苦楝樹及瓊崖海棠，總長執行3,346株喬木補、換植與約85萬4,000株老化與生長不良之灌木補、換植作業，打造屏鵝公路成為天際無線、綠樹成行之景觀道路。 計畫於111年7月1日起開工，為達成112年1月15日前完成之計畫目標，管道工程之人力機具動員能量包含，本處所執行管道工程，單日最多達52工班，416人次。台電公司電氣工程及孔蓋調降，單日最多達38工班，433人次。
中華電信公司電訊工程及孔蓋調降，單日最多達30工班，145人次。屏東縣政府警察局交通隊交通號誌工程，單日最多達18工班，132人次。最後由本處執行路面修復舖設作業，單日出料最多達6,000公噸。
此外，在施工期間因交通改道造成之不便，也要感謝用路人共同體諒交通黑暗期，而在屏東縣政府警察局及轄下交通隊及各分局大力協助與派員維持交通順暢安全，工程團隊方能在交通安全無虞的狀況下，一步一腳印日夜趕工，並順利在12月底前完成屏鵝公路纜線全面地下化及景觀優化作業。
民間對於植栽，樹木的選擇，可能沒有專業的考量周詳，然而有些路段樹挖掉 ，灌木叢過於擁擠，景觀承包公司的作法，有些內行的同業看法不一，有沒有浪費，目前看不出來。但是將來考驗期一過，才能知道品質如何。
