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喜歡競速的你，該怎麼選擇適合自己的輪胎？台灣在地超過六十年南港輪胎，旗下輪胎共8款系列，其中Motorsport系列，專為享受速度及操作感需求開發出最強性能胎CR-S，以及專為賽車跑道研發出賽用競技胎AR-1，這兩種頂級性能胎皆通過惡名昭彰、俗稱綠色地獄的Nürburgring德國紐柏林賽道進行大量駕駛測試，德國紐柏林賽道路況極為複雜，對於輪胎的性能與安全性要求都是極度嚴苛，很多國際知名賽車大廠皆在此賽道通過測試才會上市，因此，南港輪胎是目前國內唯一送至德國紐柏林賽道測試的一家廠商，對產品要求極為嚴格，讓車主享受操控歡樂之餘更能保障車主的安全。
德國紐伯林賽道常在超跑上能看見南港競技胎的身影。圖片來源:業者
CR-S為街道專用，輪胎內側為兩條寬大直溝設計，溝壁角做較大角度設計、溝底做大圓角設計，提供良好排水效率，進而提升濕地性能，外側胎肩部分採類似光頭胎設計，提供高速過彎與賽道上激烈操駕下橫向抓地力，保持良好操控，接近胎中部分設計一條小凹槽，增加散熱效應，是一款在街道或賽道使用皆適合的款式。
Caterham不管是國內外的車主都會選用AR-1，因性能及尺寸符合。圖片來源:業者
AR-1為賽道專用胎，內側花紋特殊角度設計，外側花紋溝壁大斜角設計及外側胎肩部大區塊設計，增加剛性及彎曲道路操控性能，呈現賽道最大抓地力，材質採用特殊半熱熔膠配方之熱熔胎，有效縮短暖胎時間，讓輪胎快速達到有效工作溫度，達到最佳抓地性能。目前，南港輪胎Motorsport系列生產的此兩款係能胎皆突破單圈性能技術，且得到歐、美、日等國高度肯定，已是多款賽車指定的輪胎款式！
Nangkang CR-S在台灣一上市就頻頻刷新麗寶賽車場成績。圖片來源:業者
台灣大多數消費者有個迷思，只要輪胎從國外進口的或是比較貴的就一定比較好，其實，要針對自身的駕駛狀況、習慣以及情境，比如通勤、爬坡或是競速等，去挑選適合的輪胎，再搭配汽車的底盤設定及胎壓設定，才能讓駕駛性能達到最佳狀態，同時也是對自身的安全多一層保障。
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